油气储运设施是国家能源重大基础设施，是保障我国油气安全稳定供应的重要基础。与欧美等发达国家相比，我国油气储运设施发展尚处于初级阶段。随着国民经济对油气资源需求的持续稳定增长，预计未来10-20年我国油气管道建设还将处于稳定增长期，其中管道及储气库等配套设施建设将是今后发展重点。
预计到2020年，油气管网总里程将达到16万公里，是目前的1.6倍。按照国际惯例，我国储气能力应达到消费量的10-15%，而目前仅为2%左右，尤其是大中型城市缺乏储气和应急设施，难以保障供气安全，城市储气设施有很大的发展空间。
阀门承压件采用精密铸造工艺浇铸，表面质量手轮采用可锻铸铁铸造，造型配合手柄，适当增加摩擦力，方便开启。并示有明显的“开”、“关”标志。
DN250以下的铸件为精密铸造，每批铸件都有炉号标识，便于跟踪。
阀门的中法兰连接螺栓采用双头螺栓，方便维修、拆卸。
填料压盖和压套分体设计，保证阀杆的同心度。合理的填料函设计，确保阀门没有外漏，双相钢阀门厂家，符合环保要求。
双相钢闸阀的设计特点：
通孔和缩孔
阀盖与阀体无法兰自紧密封连接结构
弹性或钢性楔形闸阀
螺栓连接阀盖
可更新阀座或本体阀座
双相钢球阀产品优点：阀体重量轻、耐腐蚀性强，外型结构紧凑美观，本体重量轻容易安装，耐腐蚀性强，双相钢球阀应用范围广，材质卫生无毒，耐磨损、容易拆卸，维护简单易行。
双相钢球阀主要用于截断或接通管路中的介质，双相钢球阀亦可用用于流体的调节与控制，双相钢球阀它与其它阀类相比，具有以下一些优点：流体阻力小、双相钢球阀是所有阀类中流体阻力小的一种，即使是缩径球阀，双相钢球阀其流体阻力小，是根据各种腐蚀性管道流体需求而开发的一种新材料球阀产品。
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